Министърът на регионалното развитие Николай Нанков обещава светофарни уредби за реверсивно движение на пътя Перник – София през Владая, но не и четирилентов път. Това стана ясно по време на парламентарния контрол, когато народният представител от БСП Станислав Владимиров постави въпрос за разширяването и изграждането на изключително натоварения участък. Става дума за 10,685 км.
Владимиров неведнъж е подчертавал, че пътят Перник – София през Владая остава сред основните приоритети в работата му като народен представител от Пернишка област.
„По данни от трафик, камерите на път I-1 от кв. „Княжево“ до пътен възел „Даскалово” средно-денонощната годишна интензивност на автомобилното движение за 2016 г. е 30 814 преминали МПС. Това показва, че трасето е сред най-натоварените пътища в страната.
Особено голям проблем със задръстванията е в пиковите часове и празнични дни, когато образувалите се колони са километрични. Наред с това, пътната настилка в участъка Драгичево – Владая е силно компрометирана, с множество мрежести пукнатини и дълбоки ровини. Банкетите са обрасли, отводнителните канали на много места са затлачени или заличени”, посочи във въпроса си Владимиров.
Той отбеляза още, че последният ремонт на целия участък на път I-1 е правен през 2001 г., а експлоатационният му срок е изтекъл.
Има готов проект за цялостна рехабилитация на пътя, който от дълго време отлежава в АПИ.
По данни от трафик камерите средно-денонощната годишна интензивност на автомобилното движение за 2016 г. е както следва – АМ „Тракия – 41 182 МПС, АМ „Хемус“ – 26 608, „Люлин” – 18 127. Тези числа показват, че път I-1 е не просто един от най-натоварените пътища, но и далеч надминава преминалите през „Хемус“ и „Люлин“ моторно-превозни средства.
Въпреки това, министър Нанков остана категоричен, че разширение няма да има. В отговора си изтъкна, че за миналата година са похарчени над 200 000 лв. за ремонт на пътя, а от началото на тази досега – почти още толкова.
Цялостен ремонт ще има някога – 2018 или 2019 година, „когато има средства” добави той.
От отговора на министър Нанков стана ясно, че състоянието на пътя за София през Владая не е приоритет, въпреки че става дума за разширяването на точно 10,685 км. За сметка на това той изтъкна, че е водил разговор с главния архитект на София за довършване на околовръстния път, като по този начин очаква движението през Владая да бъде пренасочено по АМ „Люлин”.